ФЭНДОМ


Небольшой промежуток между стержнем клапана и узлом, воздействующим на него во всех четырехтактных двигателях (за исключением оснащенных гидротолкателями), называется "зазором в клапанах". Проверка и при необходимости регулировка зазора в клапанах - нормальная процедура при обслуживании четырехтактных двигателей.

Зазор необходим для компенсации теплового расширения узлов. При нагреве зазор необходимо регулировать для компенсации износа. Поскольку выпускной клапан подвергается воздействию более высоких температур, чем впускной клапан, его зазор обычно немного больше.

Обнаружено использование расширения AdBlock.


Викия — это свободный ресурс, который существует и развивается за счёт рекламы. Для блокирующих рекламу пользователей мы предоставляем модифицированную версию сайта.

Викия не будет доступна для последующих модификаций. Если вы желаете продолжать работать со страницей, то, пожалуйста, отключите расширение для блокировки рекламы.

Также на ФЭНДОМЕ

Случайная вики