ФЭНДОМ


Небольшой промежуток между стержнем клапана и узлом, воздействующим на него во всех четырехтактных двигателях (за исключением оснащенных гидротолкателями), называется "зазором в клапанах". Проверка и при необходимости регулировка зазора в клапанах - нормальная процедура при обслуживании четырехтактных двигателей.

Зазор необходим для компенсации теплового расширения узлов. При нагреве зазор необходимо регулировать для компенсации износа. Поскольку выпускной клапан подвергается воздействию более высоких температур, чем впускной клапан, его зазор обычно немного больше.