ФЭНДОМ


Regulator davlenia topliva

Разрез типичного регулятора давления топлива

Регулятор давления - это нераэборный узел, в котором игольчатый клапан удерживается на своем седле под действием пружины и давления воздуха во впускном коллекторе вблизи форсунки. Если давление топлива становится слишком высоким по отношению к давлению воздуха во впускном коллекторе, диафрагма поднимается и клапан открывается, в результате чего топливо начинает сливаться обратно в бак до тех пор. пока давление в регуляторе не сравняется. Работа регулятора зависит от давления во впускном коллекторе так. что давление топлива всегда превышает его на заданную величину.

Обнаружено использование расширения AdBlock.


Викия — это свободный ресурс, который существует и развивается за счёт рекламы. Для блокирующих рекламу пользователей мы предоставляем модифицированную версию сайта.

Викия не будет доступна для последующих модификаций. Если вы желаете продолжать работать со страницей, то, пожалуйста, отключите расширение для блокировки рекламы.

Также на ФЭНДОМЕ

Случайная вики