Разрез типичного регулятора давления топлива
Регулятор давления - это нераэборный узел, в котором игольчатый клапан удерживается на своем седле под действием пружины и давления воздуха во впускном коллекторе вблизи форсунки. Если давление топлива становится слишком высоким по отношению к давлению воздуха во впускном коллекторе, диафрагма поднимается и клапан открывается, в результате чего топливо начинает сливаться обратно в бак до тех пор. пока давление в регуляторе не сравняется. Работа регулятора зависит от давления во впускном коллекторе так. что давление топлива всегда превышает его на заданную величину.