ФЭНДОМ


Plunjer

Сжатие и воспламенение топливовоздушной смеси в камере сгорания

У всех поршневых двигателей многие основные детали похожи, двумя из них являются цилиндр и поршень.

Чтобы преобразовывать топливовоздушную смесь в полезную работу, необходимо ее сжеть строгоконтролируемым образом, а полученную энергию превратить в движение. Сгорание происходит в цилиндре, получаемая при этом энергия служит причиной движения поршня (смотри рисунок справа):

1. Смесь топлива с необходимым количеством воздуха подается в надпоршневое пространство цилиндра. Поршень с поршневыми кольцами служит для предотвращения протечек смеси и выступают вокруг него таким образом , что бы уплатнить зазор между поршнем и цилиндром двигателся, двигается вверх и сжимает смесь

2.

3.

Обнаружено использование расширения AdBlock.


Викия — это свободный ресурс, который существует и развивается за счёт рекламы. Для блокирующих рекламу пользователей мы предоставляем модифицированную версию сайта.

Викия не будет доступна для последующих модификаций. Если вы желаете продолжать работать со страницей, то, пожалуйста, отключите расширение для блокировки рекламы.

Также на ФЭНДОМЕ

Случайная вики